Экотехнологии
Технологии E-streets в Европе
Многоразовая бумага
За последние 40 лет мировое потребление бумаги выросло в 4 раза. В год мы потребляем около 300 млн. тонн бумаги и для этого вырубается порядка 4 миллиардов деревьев. Переработка бумаги отчасти позволяет снизить энергопотребление и количество вредных выбросов в окружающую среду. Однако, новая технология многоразовой бумаги может оказаться еще лучшим решением. Многоразовая бумага состоит из нескольких специальных слоев, которые и делают ее многоразовой. Такая бумага может использоваться десятки раз и ее стоимость не намного больше обычной бумаги.
Автономный экогород Масдар в ОАЭ – предназначен для отработки самых разных экотехнологий, не оказывает негативного влияния на окружающую среду.
Органические аккумуляторные батареи
Аккумуляторные батареи – эта одна из тех преград, которые отчасти сдерживают развитие альтернативной энергетики. Обычные технологии аккумуляторных батарей отчасти могут удовлетворить требования, предъявляемые к ним системами электропитания на основе возобновляемых источников, однако их стоимость зачастую является слишком высокой. Ученые из Гарвардского университета создали прототип аккумуляторной батареи проточного типа, в которой вместо дорогостоящего металла, такого как ванадий, используется раствор, содержащий органические соединения хиноны, которые можно производить из растений или синтезировать из нефти-сырца. Проточные батареи могут хранить большое количество электроэнергии, но стоимость их довольно велика, по оценкам разработчиков она составляет около 700$ за КВт*час, стоимость же органических проточных батарей должна оказаться более низкой, порядка 27$ за КВт*час.
HCPV-системы – эффективные и недорогие альтернативные источники энергообеспечения.
Электромобили
Во время работы двигатели внутреннего сгорания выделяют выхлопные газы, представляющие собой продукты полного и неполного сгорания топлива, избыточного воздуха, аэрозолей и различных микропримесей. В выхлопных газах содержится около 300 веществ, большинство из которых токсичны. Электромобили являются экологичной альтернативой автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, они создают меньше загрязнения. На мировом рынке наметилась тенденция значительного увеличения продаж. К 2025 году от транспорта на топливе откажется Норвегия, к 2030 году – Германия, Ирландия, Израиль, Индия, Нидерланды. Рано или поздно тенденция дойдет и до российского автопрома, однако отказу от топлива в нашей стране препятствует множество экономических факторов.
Биодизель – топливо на основе рапсового масла, которое не наносит вреда экологии и позволяет сократить выбросы углерода
Атомная энергетика
Традиционная атомная энергетика далека от принципов экологичности. Однако в настоящее время общая чистая электрическая мощность работающих в мире АЭС составляет 372 022 МВт и реакторы просто нельзя взять и выключить. Существуют проблема утилизации ядерных отходов. Поэтому вместо того, чтобы наращивать традиционные технологии, почему бы не мобилизовать технологии, ориентированные на решение текущих проблем?
В России на август запланирован энергетический пуск ректора на быстрый нейтронах БН-800, на конец 2014 года намечен вывод его на полную мощность. Преимущество этого реактора состоит в возможности работы в замкнутом цикле. Также в энергоблоке будет возможна утилизация отработанного ядерного топлива с АЭС и радиоактивных отходов.
Древесные топливные брикеты – позволяют отапливать котельные с минимальным выбросом дыма.
Искусственные листья
Многочисленные попытки преобразования углекислого газа не были удачными. Применение серебра, других благородных металлов удорожало процессы, пока не нашли альтернативу. В 2021 году благодаря новейшим технологиям станет возможно преобразование CO₂ из атмосферы на основе использования вольфрама в синтетический газ. Метод ускоряет преобразование в 1000 раз, снижает стоимость в 20 раз. В результате солнечные элементы вырабатывают новое углеводородное топливо.
Робот-уборщик Dustbot – убирает мусор и мониторит уровень загрязнения воздуха.
Графен
Среди последних разработок появился графен, слоистый плоский графит с универсальными свойствами. При толщине в 1 атом электрофизические характеристики материала позволяют изготавливать ультралегкие аккумуляторы, небьющиеся корпуса гаджетов, энергоемкие установки, водоочистительные фильтры. Широкое применение графена в разных отраслях, сферах готовит настоящую технологическую революцию.
Дорожное покрытие, очищающее воздух от выхлопов – разработано на основе бетона с примесью диоксида титана.
